Pedalando Trinacional
* Meio Ambiente sem fronteiras
* Ambientalistas dos três países pedalam pela preservação do Meio Ambiente
O Movimento Transfronteiriço de ONGs, composto por 9 organizações do Brasil, Uruguai e Argentina realiza anualmente, no Dia Mundial do Meio Ambiente - 5 de junho - um pedalando trinacional pela preservação dos recursos naturais da região. O evento reúne aproximadamente 150 participantes, na sua maioria estudantes dos três países que pedalam por 17 km, partindo da praça central de Bella Unión até Parque Estadual do Espinilho, em Barra do Quaraí.
O Pedalando Trinacional também foi realizado com o objetivo de chamar atenção das autoridades governamentais sobre o descaso com a flora e fauna. Em 2011, mais de 100 ciclistas dos três países partiram do porto de Bella Unión, rumando até o Parque Estadual do Espinilho, no município da Barra do Quaraí, para protestar contra o abandono da única reserva natural de algarrobo e inhanduvá no Brasil, vegetação típica da região.
Em outra edições, o roteiro dos ciclistas saiu de Barra do Quaraí, cruzou a fronteira com o Uruguai e seguiu pelas principais ruas de Bella Unión até o parque Rincón de Franquia, Unidade de Preservação Permanente, mantida sob a responsabilidade da organização GrupAmA com recursos do Banco Mundial.
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Os ambientalistas responsáveis pelo evento afirmam que "o objetivo principal deste ato, além da integração cultural, é fazer com que uruguaios, argentinos e brasileiros conheçam as potencialidades naturais que temos, como o Parque Estadual do Espinilho (Brasil) e o Parque Rincón de Franquia (Uruguai), pois, ambos formam parte do mesmo ecossistema, com espécies endêmicas sem ocorrência em outras áreas, constituindo-se num habitat significativo para a fauna da região. Para nós, pedalar é conhecer a nossa geografia".
Na edição do Pedalando Trinacional de 2014, o Movimento Transfronteiriço de ONGs lançou como tema conscientizar as comunidades locais sobre a importância da criação do Corredor Biológico Trinacional - um projeto que vem sendo construído desde 2004 pelas organizações não-governamentais da região.
Esta Ilha, localizada em região trinacional, na confluência de vários rios importantes foi, em outras épocas, disputada pelos Estados do Prata, devido à sua importância estratégica, pois, uma vez dominada, funcionaria como uma espécie de Posto de Abastecimentos ou de apoio logístico para as embarcações comerciais e militares em trânsito pelo rio Uruguai.
